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媒體解讀:陽江全新國土空間總體規(guī)劃發(fā)布
江城陽東全域劃為省級城市化地區(qū)
來源:陽江市政府網(wǎng)站 時間:2025-02-20 17:55 【字體: 】 瀏覽量:-

  近期,市政府發(fā)布《陽江市國土空間總體規(guī)劃(2021—2035年)》(下稱《規(guī)劃》),到2035年,要深度融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè),全面形成珠江口西岸都市圈深度協(xié)作關(guān)系,形成生產(chǎn)空間集約高效、生活空間美麗宜居、生態(tài)空間山清水秀的國土空間新格局,建成沿海經(jīng)濟帶的深度融灣先行區(qū)、高質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)代化海洋城市。

  陽春市、陽西縣劃為國家級農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)

  《規(guī)劃》以國家、省重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略為引領(lǐng),立足全市資源環(huán)境承載能力,統(tǒng)籌劃定落實“三區(qū)三線”,深化細(xì)化主體功能區(qū)戰(zhàn)略,優(yōu)化資源要素配置與生產(chǎn)力空間布局,加快構(gòu)建保護與開發(fā)相協(xié)調(diào)的國土空間開發(fā)保護新格局。

  在耕地和永久基本農(nóng)田保護方面,優(yōu)先劃定耕地和永久基本農(nóng)田,全市帶位置劃定耕地保有量1034.31平方公里,劃定永久基本農(nóng)田973.20平方公里;科學(xué)劃定生態(tài)保護紅線,全市劃定生態(tài)保護紅線3000.46平方公里,其中陸域生態(tài)保護紅線1479.21平方公里,海洋生態(tài)保護紅線1521.25平方公里;合理劃定城鎮(zhèn)開發(fā)邊界372.98平方公里,推動城市發(fā)展由外延擴張式向內(nèi)涵提升式轉(zhuǎn)變。

  銜接落實省級主體功能區(qū),將江城區(qū)、陽東區(qū)全域劃為省級城市化地區(qū),占全市土地總面積的31.21%;陽春市、陽西縣劃為國家級農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū),占全市土地總面積的68.79%。

  構(gòu)建“一主兩副、一帶三區(qū)”國土空間保護利用格局

  “一主”指陽江中心城區(qū)。包括江城區(qū)和陽東區(qū)的東城鎮(zhèn)、雅韶鎮(zhèn)、北慣鎮(zhèn)、合山鎮(zhèn)、紅豐鎮(zhèn),將打造為引領(lǐng)陽江深度融入粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展極核。

  “兩副”指陽春城區(qū)(春城街道、河西街道)、陽西縣城(織乑鎮(zhèn))。完善城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施,增強吸納就業(yè)和發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)的能力,建設(shè)成為市域副中心。

  “一帶”指藍(lán)色活力海岸帶。聚合濱海發(fā)展要素,鼓勵發(fā)展海上風(fēng)電、海洋牧場、港口物流、濱海旅游、文化創(chuàng)意等產(chǎn)業(yè),集聚發(fā)展一批海洋特色鮮明的濱海城鎮(zhèn)。

  “三區(qū)”指三個空間發(fā)展引導(dǎo)區(qū)。其中,以中心城區(qū)為載體打造南部集聚發(fā)展區(qū),集聚產(chǎn)業(yè)、人口、服務(wù)等要素,促進(jìn)城區(qū)擴容提質(zhì)、產(chǎn)城融合;由陽春、陽西副中心牽引打造中部特色提升區(qū),推進(jìn)以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設(shè),強化縣域特色產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,推動縣鎮(zhèn)村高質(zhì)量發(fā)展;以北部連綿山體為主體打造外環(huán)生態(tài)保育區(qū),筑牢生態(tài)屏障。

  構(gòu)建“一屏一灣多廊道”生態(tài)空間格局

  在空間策略上,陽江市將依托山海相會自然格局,以生態(tài)保護紅線為基礎(chǔ),以漠陽江水系為紐帶,構(gòu)建“一屏一灣多廊道”的生態(tài)空間格局。

  “一屏”指北部山體生態(tài)屏障,由西北部云霧山、東北部天露山等山脈組成,重點加強江河源頭區(qū)保護和南亞熱帶季風(fēng)常綠闊葉林生態(tài)系統(tǒng)維育; 

  “一灣”指陽江灣,注重沿灣生態(tài)環(huán)境保護,提升沿灣生態(tài)質(zhì)量和生態(tài)景觀;“多廊道”則以漠陽江水系為紐帶,構(gòu)建多條生態(tài)廊道,提升生態(tài)系統(tǒng)多樣性、穩(wěn)定性,增強生態(tài)系統(tǒng)碳匯能力。

  7地將新納入中心城區(qū) 形成四級城鎮(zhèn)體系結(jié)構(gòu)

  根據(jù)規(guī)劃,至2035年,全市常住人口305萬,城鎮(zhèn)人口230萬,市域城鎮(zhèn)化率達(dá)到75%。

  其中,將全面推進(jìn)中心城區(qū)擴容。在省政府批準(zhǔn)的《陽江市城市總體規(guī)劃(2016—2035年)》劃定的中心城區(qū)基礎(chǔ)上,納入雙捷鎮(zhèn)、陽江濱海新區(qū)(陽江高新區(qū))、海陵島經(jīng)濟開發(fā)試驗區(qū)以及陽東區(qū)的北慣鎮(zhèn)、合山鎮(zhèn)、雅韶鎮(zhèn)、紅豐鎮(zhèn),擴展為新的中心城區(qū)范圍,規(guī)劃面積1232.04平方公里。

  此外,將構(gòu)建四級城鎮(zhèn)等級體系,除上述1座中心城區(qū)外,將建2座副中心城市,為陽春城區(qū)(春城街道、河西街道)、陽西縣城(織鎮(zhèn));重點鎮(zhèn)共13座,為東平鎮(zhèn)、合水鎮(zhèn)、馬水鎮(zhèn)、春灣鎮(zhèn)、崗美鎮(zhèn)、潭水鎮(zhèn)、三甲鎮(zhèn)、八甲鎮(zhèn)、程村鎮(zhèn)、上洋鎮(zhèn)、溪頭鎮(zhèn)、儒洞鎮(zhèn)、沙扒鎮(zhèn),此外還有15座一般鎮(zhèn)。

  基本建成“廣東沿海經(jīng)濟帶交通支點”

  至2035年,基本建成“廣東沿海經(jīng)濟帶交通支點”,陽江作為粵西重要綜合交通樞紐的功能進(jìn)一步凸顯,與粵港澳大灣區(qū)銜接更加緊密和快捷。

  基本實現(xiàn)陽江市區(qū)30分鐘可達(dá)各縣(市、區(qū)),各縣(市、區(qū))60分鐘可達(dá)縣域鎮(zhèn)(街道);基本實現(xiàn)陽江市區(qū)陸路1小時左右可達(dá)粵港澳大灣區(qū)核心城市和周邊地市,陸路2小時左右可達(dá)北部灣和海南自貿(mào)港核心城市。

  鐵路方面,規(guī)劃形成由深茂鐵路、廣湛高鐵、贛深高鐵西延線組成的“Y”字型高鐵骨架網(wǎng)絡(luò)。積極推進(jìn)廣湛高鐵建設(shè),同時,推動謀劃贛深高鐵西延線、陽江至珠海城際、湛茂陽城際等接入陽江站;規(guī)劃形成“兩主四輔”鐵路客運樞紐體系。其中,“兩主”包括深茂鐵路陽江站、廣湛高鐵陽江北站;“四輔”包括陽春東站、陽西站、陽東站、海陵島站。

  機場方面,完善航空服務(wù)體系,構(gòu)建“1+2”機場規(guī)劃布局。近期重點推進(jìn)陽江機場新建工程,按照飛行區(qū)4C標(biāo)準(zhǔn)建設(shè);推進(jìn)海陵島通用機場新建工程,服務(wù)旅游交通,支持直升機起降點布局;推進(jìn)陽江合山機場改擴建工程,重點發(fā)展通用航空業(yè)務(wù)。


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